自動アイドリングストップ機能標準装備
小型ガソリンエンジン溶接・発電機
コンセプトは高機能と高いコストパフォーマンス
溶接性能
■溶接制御
サイリスタ制御
永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで
位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズで
アーク切れが少ない制御方式です。
■短絡電流調整機能(短絡電流調整器)
ソフトポジション:スパッタを減らし溶接部の仕上がりを優先させる場合に選択します。
ハードポジション:アークスタートを良好にし、作業性を優先させる場合に選択します。
溶接特性
■溶接特性切替機能(溶接特性切替器)
溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。
定電流特性
溶接中、手振れしてアーク長が変化しても溶接電流が変化しないので
初心者でもアーク切れしにくく、均一な溶接ビードに仕上がります。
また、溶接ケーブルによるケーブルドロップにも影響を受けず、設定した
電流値の電流で溶接できます。
垂下特性
溶接出力電圧の上昇・低下に比例して出力電流が減少・増加する特性です。
微妙な手加減でビード幅、深さ、たれの調整がしやすくなります。
また、アークスタート性がよく、アークのふらつきも改善されます。
燃料消費量を大幅に削減!
自動アイドリングストップ機能
設定した時間(1～30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。
作業を始めると再始動する自動アイドリングストップ機能。
無駄な運転をしないため、燃料消費とCO₂の排出量を大幅に削減し、
エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。
発電性能
■交流電源・溶接電源の同時使用
溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。
■インバーター交流電源
インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、
波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。
エコ機能
■無段階eモード
溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。
■超低音性能
国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。
安心・安全機能
■短絡継続保護機能
溶接棒が1秒以上短絡継続すると出力電流を出力カットさせる機能です。
溶接棒が固着しても赤熱することなく簡単に取れたり、無人状態で万が一
短絡しても赤熱による事故や溶接機の過熱を極力防ぎます。
■電撃防止機能
高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。
定格出力(kW)
3.58
定格電流(A)
140
定格電圧(V)
25.6
溶接電流範囲(A)
30～155
定格使用率(%)
50
適用溶接棒(mm)
φ2.0～3.2
定格出力(kVA)
3.0
周波数(Hz)
50/60
定格電圧(V)
100
コンセント数(×個)
JISコンセント 15A×2、出力端子 30A×1
名称
ヤマハ MZ300
形式
空冷4サイクルOHV
総排気量(L)
0.296
定格出力(kW/min⁻¹)
5.8/3600
バッテリー(×個)
YTX9-BS×1(12V-8Ah/10HR)
燃料
ガソリン
燃料タンク容量(L)
10
燃料消費量(L/h)
1.59
潤滑油量(L)
1.0
始動方式
セル式リコイル付
全長×全幅×全高(mm)
687×494×630
乾燥質量[整備質量](kg)
87[95]
騒音値
7mdB(A):60
LwA dB:84●
※こちらの商品は重量物の為、お支払方法を銀行振り込みまたは
webクレジットカード決済のみとさせていただきます。
送料は、「規定外運賃」になります。予めご了承ください。
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